Første modell i Neue Klasse nærmer seg lansering – nå testes prototyper av BMW iX3
Utviklingen av den første serieproduserte modellen i Neue Klasse nærmer seg målstreken. Prototyper av neste generasjons BMW iX3 er nå inne i sluttfasen av testprogrammet, med en elektrisk rekkevidde på opptil 800 km (WLTP) *.
Pressemelding 13.06.25 fra BMW Group Norge
BMW iX3 har verdenspremiere under IAA Mobility 2025 i München i september, og produksjonen starter mot slutten av året.
– Neue Klasse blir et viktig tillegg til vår hel-elektriske modellportefølje. Med denne nye generasjonen introduserer vi teknologi og egenskaper som er svært relevante for norske forhold og behov. Vi gleder oss derfor stort til å vise frem mer av Neue Klasse i tiden som kommer, sier Sindre Sandberg, administrerende direktør i BMW Norge.
Høydepunkter:
- Det revolusjonerende betjenings- og visningskonseptet BMW Panoramic iDrive gir føreren best mulig oversikt og setter en ny standard for førerfokusert design.
- Lad raskere, kjør lenger: Den helelektriske drivlinjen i sjette generasjon (Gen6) setter en ny standard for både ytelse og effektivitet. Nye BMW iX3 xDrive 50 har en rekkevidde på opptil 800 km (WLTP)* og kan lades for inntil 350 km rekkevidde på bare 10 minutter*.
- Den nye Heart of Joy-styringsenheten og BMWs Dynamic Performance Control-programvare løfter det dynamiske potensialet i elektriske drivlinjer til et nytt nivå.
Neste generasjonselektriske drivlinje
BMW iX3 blir først ut med sjette generasjon BMW eDrive (Gen6), som deretter skal rulles ut på tvers av hele modellporteføljen. Den sylinderformede battericellen, som utgjør kjernen i høyvoltbatteriet, har 20 prosent høyere energitetthet enn tidligere generasjoner.
BMW iX3 er første modell som utnytter Gen6-teknologien til fulle. Med opptil 400 kW ladekapasitet er det nå mulig å legge til over 350 km* (WLTP) på kun 10 minutter. 800V-arkitekturen muliggjør ekstrem hurtiglading, samtidig som man selvsagt fortsatt kan ta i bruk 400V-ladestasjoner. Den høye energitettheten kombinert med en effektiv drivlinje gir en rekkevidde på opptil 800 km (WLTP).
Flere ladeinnovasjoner
BMW iX3 kommer med ny funksjonalitet for toveis lading. Vehicle-to-Load (V2L) gjør bilen til en kraftig, mobil strømkilde (opptil 3,7 kW i Europa), som kan forsyne eksterne enheter med strøm. Vehicle-to-Home (V2H) muliggjør bruk av bilens batteri som energilager for boligen, og kan dermed bidra til lavere strømregning. Disse innovasjonene legger til rette for smartere og mer fleksibel utnyttelse av bilen som energikilde.
BMW Panoramic iDrive
Fire komponenter jobber sammen for å gi en helhetlig føreropplevelse, med hendene på rattet og blikket på veien:
- BMW Panoramic Vision projiserer informasjon langs hele frontrutens bredde.
- 3D Head-Up Display viser navigasjon og nøkkelinformasjon i førerens synsfelt.
- Sentralskjerm med matrisebakgrunnsbelysning, plassert nær rattet
- Shy-tech multifunksjonsratt med belyste knapper og aktiv haptisk tilbakemelding
Systemet styres av nye BMW Operating System X, som byr på omfattende tilpasningsmuligheter, intelligent førerstøtte, kontinuerlige OTA-oppdateringer og sømløs betjening, uansett drivlinje eller kjøretøytype.
BMW-kjøreglede drevet av Heart of Joy
Heart of Joy er navnet på en av de fire nye «superhjernene» i Neue Klasse og står sentralt i å løfte kjøredynamikken. I kombinasjon med BMW Dynamic Performance Control kontrollerer Heart of Joy kjernen i drivlinje, bremser, regenerering, styring og prosesserer informasjon 10 ganger raskere* enn tidligere systemer for å gi mer direkte respons på førerens input.
Neste generasjon førerassistentsystemer
BMW iX3 markerer starten på en ny teknologisk epoke. BMWs velkjente førerstøtte kombineres nå med et nytt, AI-basert system. Den dedikerte superhjernen for avanserte førerassistente håndterer alle funksjoner og bearbeider data 20 ganger raskere enn tidligere. Systemet bygger på ny sensorteknologi, forbedret programvare, høyytelsesprosessorer og avansert mobilkommunikasjon.
AI-drevne innovasjoner i Neue Klasse
Takket være ny elektronikk- og programvarearkitektur med fire superhjerner blir nye BMW iX3 merkbart smartere i hverdagsbruk. Det gjelder blant annet avansert førerstøtte og digitale tjenester. Plattformen er dessuten klargjort for å kunne rulles ut med stadig nye funksjoner etter lansering via trådløse oppdateringer gjennom BMW Cloud.
*Tallene er foreløpige og gjelder utviklingsprototyp. Endelige WLTP-tall for energiforbruk og rekkevidde er ennå ikke tilgjengelig.
